Οι Αντώνης Ιερόπουλος και Μιχαλάκης Μιχαήλ κερδίζουν τον τρίτο γύρο του πρωταθλήματος ράλι του 1992, το Ράλι Τίγρης. Ένας αγώνες μήκους 416,16 χιλιομέτρων με 13 ειδικές διαδρομές που κατάφερε να συγκεντρώσει 56 πληρώματα. Δεύτερη θέση για τους Ντίμη Μαυρόπουλο και Νίκο Αντωνιάδη με το Ford Sierra Cosworth ενώ την τριάδα έκλεισαν οι Λένας Κλεάνθους και Γιώργος Αντωνίου με το συμβατικό Mitsubishi Galant VR-4.. Στον τερματισμό βρέθηκαν τα 30 από τα 56 πληρώματα που ξεκίνησαν τον αγώνα.
Ο Χρίστος Φασαρίας συνεχίζει την κυριαρχία του στην ανάβαση Πισσουρίου. Ήταν το 1981 όταν κατάφερε να πάρει και πάλι τη νίκη με το Ford Escort (HH700). Έφερε χρόνο 1.13.22 έναντι 1.14.95 του Κώστα Παναγιωτίδη που πήρε τη δεύτερη θέση με το VW Golf. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Τάκης Παναγίδης Τεμονικα με το ΜΙΝΙ σταματώντας τα χρονόμετρα στο 1.15.97. Στον αγώνα που διοργάνωσε η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού με τη χρηματοδότηση της Senior Service (!) έλαβαν μέρος 24 αυτοκίνητα.
Το Ώτοσπριντ Λεμεσού ήταν ο τέταρτος γύρος του Παγκυπρίου πρωταθλήματος ταχύτητας του 2015. 36 συνολικά οδηγοί διαγωνίστηκαν σε μια διαδρομή παρά το Μουσείο Κλασσικού και Ιστορικού Αυτοκινήτου στον Ύψωνα και ήταν αφιερωμένος εις μνήμη του παλιού οδηγού και μέλους της Λέσχης της Λεμεσού Νίκου Νεάρχου. Την πρώτη θέση πήρε ο Πανίκος Πολυκάρπου με Mitsubishi Lancer Evo IV και χρόνο 2:12.215 ενώ ακολούθησε ο ChipsJunior με Mitsubishi Lancer Evo IX (2:13.065). Τρίτος στη ράμπα του τερματισμού ο Σταύρος Αντωνίου, επίσης με Mitsubishi Lancer Evo IX (2:14.925). Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Πρόδρομος Προδρόμου, Μάριος Παναγιώτου και Μάριος ΠαναγιώτουΕ. Νίκη στη δικίνητη κατηγορία από το Δώρο Θεοδώρου ενώ ακολούθησαν οι Νίκος Σπύρου και Γιώργος Αγαθοκλέους.
Ο David Llewellin, γνωστός από τις συμμετοχές του στο Ράλι Κύπρος γεννήθηκε στις 3 Μαΐου του 1960 στο Haverfordwest της Ουαλίας. Έλαβε μέρος με επιτυχία στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Ράλι, κερδίζοντας τον τίτλο δύο φορές το 1989 και το 1990, και τις δύο φορές στο τιμόνι ενός Toyota Celica GT-Four. Στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι για οδηγούς, τερμάτισε τρίτος το 1987, χρονιά στην οποία κατάφερε να κερδίσει και το Ράλι Κύπρος στο τιμόνι ενός Audi Coupe Quattro. Την επόμενη χρονιά έλαβε μέρος ξανά στον εθνικό μας αγώνα με Audi Coupe Quattro έχοντας σαν ομόσταυλο του στην ίδια ομάδα τους ΒαχάνΤερζιάν και Γιαννάκη Θεοφάνους.
O Γερμανός πρώην οδηγός αγώνων Heinz-Harald Frentzen γεννήθηκε στις 18 Μαΐου το 1967 στο Mönchengladbach της Γερμανίας. Αγωνίστηκε στη Formula 1 από το 1994 έως το 2003 για τις ομάδες Sauber, Williams, Jordan, Prost και Arrows. Κατάφερε να κερδίσει τρείς αγώνες, το 1997 για την Williams και δύο αγώνες το 1998 για την ομάδα της Jordan. Επίσης, κατάφερε να τερματίσει δεύτερος στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 μετά τον αποκλεισμό του Michael Schumacher από την δεύτερη θέση το 1997, ενώ ήταν τρίτος το 1999.
Ο Robert Kenneth Tyrrell γεννήθηκε στις 3 Μαΐου το 1924 στο Surrey του Ηνωμένου Βασιλείου. Ήταν ο ιδρυτής της θρυλικής ομάδας της Formula 1, Tyrrell Racing. Έκανε το ντεμπούτο του στους αγώνες το 1952 μαζί με την ομάδα της Cooper, και το 1958 προχώρησε στην Formula 2. Αξίζει να αναφέρουμε ότι ο Tyrell είναι ο άνθρωπος που «ανακάλυψε» μεταξύ άλλων τους Jackie Stewart, John Surtees και Jody Scheckter. Με 465 εκκινήσεις, 33 νίκες, 19 pole positions, 27 ταχύτερους γύρους, 1 πρωτάθλημα κατασκευαστών και τρία παγκόσμια πρωταθλήματα οδηγών, μπορεί κάποιος εύκολα να αντιληφθεί ότι η ομάδα της Tyrell δεν έκανε απλά ένα πέρασμα από τον θεσμό της Formula 1. Σημειώστε ότι ο Tyrell κατά την διάρκεια του δευτέρου παγκοσμίου πολέμου υπηρέτησε στην Βασιλική αεροπορία.
