O Ντίμης Μαυρόπουλος με τον Νίκο Αντωνιάδη στη θέση του συνοδηγού κερδίζουν το ράλι Τίγρης του 1991. Πίσω από το τιμόνι του Audi Quattro τερμάτισαν με διαφορά ενός και πλέον λεπτού από τους Αντώνη Ιερόπουλο και Μιχαλάκη Μιχαήλ με το Mitsubishi Galant VR-4. Οι τελευταίοι αντιμετώπισαν πρόβλημα με την τροφοδοσία του αυτοκινήτου τους με τον Ιερόπουλο να συμπληρώνει μια ειδική στο καπό του Galant και τον Μιχαλάκη να εκτελεί χρέη… οδηγού.! Την τριάδα συμπλήρωσαν οι Μενέλαος Μελισσάς και Γιώργος Αλεξάνδρου με το συμβατικό Subaru Legacy. Από τα 49 αυτοκίνητα που ξεκίνησαν το Σαββάτο από τη Λεμεσό, μόλις τα 22 έφτασαν στη ράμπα του τερματισμού ύστερα από 12 ειδικές διαδρομές.
Το Σαββατοκύριακο 27-28 Ιουλίου διοργανώθηκε από τη Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού ο τέταρτος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι Psaltis/ENEOS του 2019.Την πρώτη θέση κατάφεραν να πάρουν οι Πολύκάρπου/Σιάλος με το Mitsubishi Lancer Evo, ενώ οι Γιάγκου/Κυριάκου ολοκλήρωσαν τον αγώνα στη δεύτερη θέση. Την πρώτη τριάδα έκλεισαν οι Αντωνίου/Πιερή. Στη δικίνητη κατηγορία τη νίκη πήραν οι Τελεβάντος/Σταύρου που κέρδισαν και την κλάση RC4. Την κλάση RC5 κέρδισαν οι Νικόλας και Μάριος Χ”Ματθαίου, πρώτο πλήρωμα Novice ήταν οι Αντρέου/Γεωργίου και πρώτο πλήρωμα mix οι Αντρέας Νικολάου/Κωνσταντίνα Μίτσιγγα.
