7θέσιο, τετρακίνητο, Υβριδικό και… Toyota

Κάποιος θα μπορούσε να πει ότι δεν υπάρχει χώρος μεταξύ RAV-4 και Land Cruiser, τουλάχιστον για την Ευρωπαϊκή αγορά. Και όμως, η Toyota είχε άλλη άποψη. Έχοντας σαν όπλο τα 25 σχεδόν χρόνια εμπειρίας στην εξέλιξη και παραγωγή υβριδικής τεχνολογίας, με περισσότερους από 16 εκατομμύρια αγοραστές η Toyota αποφάσισε να ενώσει όλα τα παραπάνω και να δημιουργήσει το Highlander Hybrid.

Το Highlander προσφέρεται μόνο σε υβριδική έκδοση και έρχεται να πλαισιωθεί δίπλα από τα RAV4, C-HR αλλά και το Yaris Cross που κάνει αυτές τις μέρες το ντεμπούτο του στην Κυπριακή αγορά. Με αυτό τον τρόπο ολοκληρώνεται η πλούσια Ευρωπαϊκή γκάμα των SUV της Toyota.

“TO HIGHLANDER ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΠΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΘΗΚΕ ΥΣΤΕΡΑ ΑΠΟ 25 ΧΡΟΝΙΑ ΕΜΠΕΙΡΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΥΒΡΙΔΙΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ TOYOTA, ΜΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΥΣ ΑΠΟ 16 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.”

Το υβριδικό Highlander συνδυάζει το κομψό, δυναμικό και εκλεπτυσμένο στυλ ενός premium αστικού SUV με τη δύναμη και την αντοχή ενός στιβαρού, ευέλικτου All-Wheel Drive οχήματος. Κάτι που μπορείς να αισθανθείς από την πρώτη στιγμή που καθίσει κάποιος στο τιμόνι. Βασισμένο πάνω στην πλατφόρμα TNGA-K της Toyota, το Highlander είναι ευρύχωρο αλλά αποτελεσματικό στις εκπομπές ρύπων. Συνδυάζει όλα τα χαρακτηριστικά των μεγάλων Toyota SUV με χώρο για 7 επιβάτες, άνεση και ασφάλεια με ένα εξαιρετικά αθόρυβο, τετρακίνητο υβριδικό σύστημα κίνησης 244 ίππων που προσφέρει εξαιρετική απόδοση καυσίμου από 6,6 l/100 km και χαμηλές εκπομπές CO2 από 149g/km – δηλαδή μια καλύτερη ισορροπία ισχύος σε αναλογία με τους ρύπους που εκπέμπει από ένα μη plug-in αυτοκίνητο. Παράλληλα, με το αυτόματο υβριδικό σύστημα φόρτισης του Highlander και με μέγιστη ταχύτητα υπό ηλεκτρική ισχύ μέχρι τα 125 χλμ./Ώρα, το Highlander Hybrid ικανοποιεί αποτελεσματικά τις ανάγκες των πελατών της κατηγορίας.

Το οδηγήσαμε τόσο μέσα στην πόλη όσο και σε επαρχιακούς δρόμους και πραγματικά είναι εντυπωσιακή η αίσθηση στιβαρότητας και ταυτόχρονα ευελιξίας του μοντέλου. Σε καμιά περίπτωση ο όγκος δεν αποτελεί πρόβλημα, ακόμα και σε καταστάσεις μποτιλιαρίσματος ή ευελιξίας μέσα στην πόλη.

Οι σχεδιαστές της Toyota έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στον εσωτερικό χώρο ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει όλη την πρακτικότητα, την αντοχή και την άνεση που αναμένει κάποιος από ένα οικογενειακό SUV 7 θέσεων. Δημιούργησαν ένα άνετο, πολυτελές περιβάλλον για όλους τους επιβάτες και σε αυτό συμβάλλει και το μεταξόνιο των 2850 mm.

Στοιχείο που θα εκτιμήσει ο υποψήφιος αγοραστής είναι και τα συρόμενα κατά 180 mm καθίσματα της δεύτερης σειράς που εξασφαλίζει ευρύχωρα και ευκολία στην πρόσβαση στην τρίτη σειρά των καθισμάτων όταν πρόκειται για την επταθέσια έκδοση. ΄Έκδοση που προσφέρει ένα χώρος αποσκευών της τάξης των 332 λίτρων ενώ διαθέτει περαιτέρω χώρο για 27 λίτρα κάτω από τα καθίσματα. Επίσης, η πρόσβαση από την ηλεκτρική πίσω πόρτα λειτουργεί με αισθητήρα ποδιού ενώ με την πλήρως επίπεδη αναδίπλωση τόσο της τρίτης όσο και της δεύτερης σειράς καθισμάτων, η χωρητικότητα των αποσκευών μπορεί να αυξηθεί δραματικά μέχρι τα 1909 λίτρα! Χώροι για… μετακόμιση σπιτιού!

Με μια πλήρες τεχνολογική φαρέτρα, το υβριδικό Highlander προσφέρει όσο θέλει να έχει στη διάθεση του ο οδηγός από πλευράς ασφάλειας, άνεσης και συνδεσιμότητας. Εμείς είχαμε στη διάθεση μας την έκδοση Lounge (τιμή €49.800) ενώ στη γκάμα υπάρχει βασική έκδοση Active (τιμή €45.900)  και η κορυφαία Executive (τιμή €53.700).

“ΜΕ ΤΟ HIGHLANDER Η TOYOTA ΕΝΙΣΧΥΕΙ ΤΟΝ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΡΟΛΟ ΤΗΣ ΣΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΘΕΤΟΝΤΑΣ ΤΗ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΓΚΑΜΑ ΥΒΡΙΔΙΚΩΝ SUV ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ.”

Ο πίνακας οργάνων είναι δομημένος με ένα συμπαγές κεντρικό στοιχείο που περιλαμβάνει την οθόνη πολυμέσων της κεντρικής κονσόλας με δορυφορική πλοήγηση, οθόνη head-up, Apple CarPlay και Android Auto, ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου, αεριζόμενα καθίσματα και έναν ψηφιακό καθρέφτη οπισθοπορείας που εμφανίζει μια ευρεία οπίσθια εικόνα ακόμη και αν υπάρχουν ογκώδη αντικείμενα στο χώρο αποσκευών, πάντα ανάλογα με την έκδοση.

Είναι εξοπλισμένο με την τελευταία γκάμα τεχνολογιών ενεργητικής ασφάλειας «Toyota Safety Sense», σχεδιασμένες για να αποτρέψουν ή να μετριάσουν τις συγκρούσεις σε ένα ευρύ φάσμα κυκλοφοριακών καταστάσεων. Το πακέτο Toyota Safety Sense του Highlander περιλαμβάνει σύστημα Pre-Collision (PCS) με ημερήσια και νυχτερινή ανίχνευση πεζών και ανίχνευση ποδηλατών κατά τη διάρκεια της ημέρας, Adaptive Cruise Control Full Range (ACC) με Road Sign Assist (RSA), Lane Tracing Assist (LTA), Προειδοποίηση αναχώρησης (LDA), αυτόματη σκάλα (AHB) και υποβοήθηση οδικής σήμανσης (RSA). Τα χαρακτηριστικά οδήγησης γίνονται ακόμα πιο άνετα μέσω των συστημάτων ελέγχου Highlander Ride Control with Torque Demand – Pitch Body και Acceleration Pitch.

Αρκετές νέες δυνατότητες έχουν προστεθεί στο σύστημα Pre-Collision, που περιλαμβάνουν ημερήσια εμπρόσθια ανίχνευση οχήματος, επείγουσα καθοδήγηση (ESA) που συνδέεται με την ανίχνευση πεζών και ποδηλατών κατά τη διάρκεια της ημέρας και Intersection Turn Assistance. Πρόσθετα συστήματα υποστήριξης και βελτίωσης της ασφάλειας του οδηγού περιλαμβάνουν το πλήρες προσαρμοστικό Adaptive Cruise Control (ACC) με Curve Speed Reduction και ένα βελτιωμένο σύστημα Lane Trace Assist (LTA).

Ο ανταγωνισμός:

HYUNDAI SANTAFE – Από €32.900

KIA SORENTO – Από €43.900

VW TOUAREG – Από €55.900

Δείτε την τιμή και τον εξοπλισμό του Toyota Highlander εδώ:

Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

Έκδοση	Highlander 2.5
Επίπεδο εξοπλισμού	Lounge
Τιμή	€49.800
Ισχύς (Ίπποι/στροφές)	244/6000 (Hybrid combined)
Ροπή (Nm/στροφές)	239/4300-4500
Επιτάχυνση (0-100/δεύτ.):	8.3
Μέση κατανάλωση	6.6 – 7.1 lt/100km
Εκπομπές Cο2	149-161 gr/km
Κιβώτιο	Αυτόματο EC-CVT

 

Ακολουθήστε μας στο INSTAGRAM και στο FACEBOOK