H Renault παρουσίασε το μέλλον της αυτοκίνησης στο Παρίσι

November 10, 2022

Το φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι είναι διεξήχθη με σλόγκαν «Revolution is on» και ο Όμιλος Renault φρόντισε να το εκμεταλλευτεί στο έπακρο. Με μια μεγάλη γκάμα γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών, που αποτελούν μέρος του στρατηγικού πλάνου «Renaulution», οι μάρκες του Ομίλου παρουσίασαν το μέλλον της αυτοκίνησης σε όλους τους τομείς. Αυτό αυτοκίνητα παραγωγής, πειραματικά μοντέλα αλλά και ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών mobility. Και όλα αυτά σε τέσσερα εντυπωσιακά περίπτερα, έκτασης άνω των 3.000τ.μ.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ: Όλες τις τιμές και εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων της RENAULT

Την παράσταση, φυσικά, έκλεψε η μάρκα Renault με τους Luca de Meo, CEO της Renault και του Renault Group, Fabrice Cambolive, COO της Renault, και Gilles Vidal, επικεφαλής αντιπρόεδρος του τμήματος σχεδίασης να βρίσκονται εκεί αποκαλύπτοντας τα προϊόντα του Ομίλου.

Renault Austral:

Κύριο έκθεμα ήταν φυσικά το νέο Austral. Ένα εντελώς νέο SUV μοντέλο που στόχος του είναι να πάρει ένα σημαντικό μερίδιο στην κατηγορία C, η οποία και αποτελεί τον πυρήνα της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτου. Το Austral σηματοδοτεί το επόμενο ορόσημο στην επιθετική στρατηγική της Renault στην κατηγορία C, που ξεκίνησε με το Arkana και με το νέο MeganeE-TECH Electric, εκφράζοντας μια σύγχρονη προσέγγιση. Πρόκειται για τη «NouvelleVague», που στοχεύει να καταστήσει τη μάρκα «σημείο αναφοράς» σε ό,τι αφορά στην τεχνολογία, την καθαρή ενέργεια και τις προσφερόμενες υπηρεσίες. Το Renault Austral συνδυάζει τα χαρακτηριστικά των μοντέλων SUV, με τη νέα σχεδιαστική γλώσσα «Sensual Tech» (αισθησιακή σχεδίαση) της Renault: η καμπυλωτή και εντυπωσιακή σιλουέτα του, συνδυάζεται με τις έντονες ακμές και τις σύγχρονες δομικές λεπτομέρειες, όπως η τεχνολογία ‘micro-optics’ που χρησιμοποιείται στα εμπρός και πίσω LED φωτιστικά σώματα.

Η εξωτερική σχεδίαση του All-New Renault Austral είναι αθλητική, εκλεπτυσμένη και κομψή. Το high-techcockpit του All-New Austral είναι αναπτυγμένο γύρω από την μεγάλη οθόνη του συστήματος OpenR που συνδυάζει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.3″ και την κάθετη οθόνη πολυμέσων 12″. Η οθόνη του νέου Head Up Display των 9.3″, που προβάλλεται πάνω στο παρμπρίζ, συμπληρώνει το συνολικό αριθμό οθονών του αυτοκινήτου.

Renault 4EVER Trophy:

Η μελέτη με την ονομασία Renault 4EVER Trophy τράβηξε τα βλέμματα και ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν. Με αυτό τον τρόπο η γαλλική μάρκα αναβιώνει το θρυλικό Renault 4L, ένα αληθινό σύμβολο με πάνω από οκτώ εκατομμύρια πωλήσεις σε περισσότερες από 100 χώρες, τα τελευταία 60 χρόνια. Η παραγωγή του σταμάτησε πριν από 30 χρόνια, αλλά το 4L δεν έφυγε ποτέ από τα φώτα της δημοσιότητας.

Το πρωτότυπο 4EVER Trophy που παρουσίασε η Renault στη φετινή Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι, είναι το δεύτερο εμβληματικό της μοντέλο, μετά το Renault 5 Prototype που παρουσιάστηκε σε ηλεκτρική έκδοση, ως μέρος του στρατηγικού πλάνου Renaulution.

Renault R5 TURBO 3E:

Στον ίδιο χώρο έκανε την εμφάνιση του και το R5 TURBO 3E. Ένα – φυσικά πρωτότυπο – μοντέλο που είναι σχεδιασμένο για κορυφαίες επιδόσεις στην πίστα, καθώς πρόκειται για ένα καθαρόαιμο ‘drifter’, πλήρως ηλεκτρικό και με κίνηση στους πίσω τροχούς. Όπως και ο εμβληματικός προκάτοχός του, είναι αυστηρά διθέσιο. Το πίσω μέρος φιλοξενεί το κινητήριο σύνολο – δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν για κάθε τροχό, με τις μπαταρίες στη μέση, κάτω από το πάτωμα. Το R5 TURBO 3E διαθέτει σωληνωτό πλαίσιο, με επίπεδη βάση και roll bar εγκεκριμένο από τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτων (FIA). Ο κινητήρας έχει συνολική ισχύ 380 ίππων και 700 Nm άμεσα διαθέσιμης ροπής. Παράλληλα, κάνει το 0-100χλμ. σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα (3,9 δευτερόλεπτα σε πρόγραμμα Drift) και επιτυγχάνει τελική ταχύτητα της τάξης των 200 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 42kWh, ενώ η γωνία του τιμονιού ξεπερνά τις 50 μοίρες, ώστε να είναι πιο εύκολο να αποφύγεις τα εμπόδια στην περίπτωση ενός τεχνικού drifting.