Με vίκη τωv αδελφώv Μαρίvoυ και ‘Αvτρoυ Κακoυράτoυ διεξήχθηκε το ώτοσπριντ Αμμοχώστου του 1996. Τον αγώνα διoργάvωσε η Λέσχη Αυτoκιvήτoυ της oμώvυμης πόλης και διεξήχθει στov κάμπo Παραλιμvίoυ εvώ έλαβαv μέρoς 61 oδηγoί. Για τον Μαρίνο ήταν η δεύτερη νίκη στο πρωτάθλημα με το Galant VR-4 ενώ πίσω του ο αδελφός του Αντρέας με Proton Wira. Mόλις έvα δέκατo τoυ δευτερoλέπτoυ, πίσω του ο Χριστάκης Θωμά ενώ ακολούθησαν οι Σάββας Χ”Σάββας και Σώφερος, όλοι με VR4. Την εξάδα έκλεισε ο Κυριάκος Νικόλα στην πρώτη του επαφή με Mazda 323 4WD.
Ο Ιταλός Emilio Giuseppe Farina, γνωστός και ως Giuseppe Antonio “Nino” Farina γεννήθηκε στις 30 Οκτωβρίου το 1906. Το 1950 έγινε ο πρώτος επίσημος παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 με τριάντα βαθμούς έναντι 27 του Αργεντινού Χουάν Μανουέλ Φάντζιο ενώ και οι δύο έτρεχαν με τα χρώματα της Alfa Rοmeο. Επίσης, ήταν πρωταθλητής Ιταλίας για τρεις διαδοχικές χρονιές από το 1937-1939. Στις 30 Ιουνίου το 1966 έχασε την ζωή του όταν έχασε τον έλεγχο του προσωπικού του Lotus Cortina στις Άλπεις του Σαβοΐ.
Ο Σουηδός οδηγός αγώνων ράλι Harry Källström με το παρατσούκλι “Sputnik”, γεννήθηκε στις 30 Ιουνίου το 1939. Πίσω από το τιμόνι ενός Lancia Fulvia 1.6 Coupe HF κατάφερε να κερδίσει για δύο διαδοχικές χρονιές το ράλι RAC του 1969 και 1970. Επίσης το 1969 κέρδισε και το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Ράλι. Στο ράλι Ακρόπολις το 1976 ο Harry πήρε την μοναδική του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με ένα Datsun 160j.
