Daimler –  Volvo :

Ενώ η παραγωγή οχημάτων και εξαρτημάτων έχει επιβραδυνθεί στην Ευρώπη λόγω της έκρηξης του ιού, η Daimler, η Volvo και οι προμηθευτές τους λένε ότι τα εργοστάσιά τους στην Κίνα επιστρέφουν σε κανονική λειτουργία. Η Daimler άνοιξε εκ νέου το εργοστάσιό της στην Κίνα, όπου η ζήτηση για αυτοκίνητα ανακάμπτει, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Ola Kallenius σε γερμανική εφημερίδα.  «Η συντριπτική πλειονότητα των αντιπροσωπειών μας έχουν ανοίξει ξανά, οι πελάτες επιστρέφουν», δήλωσε ο Kallenius στην Handelsblatt. «Κάθε μέρα, περισσότεροι άνθρωποι έρχονται στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Η ζήτηση ανακάμπτει, γεγονός που μας αφήνει αισιόδοξους».

Νωρίτερα αυτό το μήνα η Volvo Cars άνοιξε εκ νέου τα τέσσερα εργοστάσια παραγωγής της στην Κίνα μετά από μια εκτεταμένη περίοδο κλεισίματος για να αντιμετωπίσει την εκδήλωση του ιού. Η Volvo κατασκευάζει οχήματα σε Chengdu, Luqiao και Daqing και κατασκευάζει κινητήρες στο Zhangjiakou.

Ένα άλλο θετικό σημάδι είναι ότι η θυγατρική της Volvo, η Polestar, ξεκίνησε την παραγωγή την Τρίτη με το πρώτο μοντέλο της, το Polestar 2, στο Luqiao. Το εργοστάσιο, το οποίο ανήκει στην Zhejiang Geely Holding και λειτουργεί από τη Volvo, είναι ο μοναδικός χώρος παραγωγής για το καινούργιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Volvo που θα παράγει 408 ίππους και που θα αποτελέσει «αντίπαλο» του Tesla 3. Οι ευρωπαϊκές παραδόσεις ξεκινούν αυτό το καλοκαίρι. Η αυτοκινητοβιομηχανία επανεκκίνησε επίσης την παραγωγή του plug-in υβριδικού Polestar 1 στις 17 Φεβρουαρίου στο εργοστάσιό της στο Chengdu με το εργοστάσιο να χάνει συνολικά 10 ημέρες παραγωγής.

Σε γενικές γραμμές ξεκινάει κάπως η επιστροφή της κανονικής ροής παραγωγής, σε κάποιες επαρχίες. Η επαρχία Χουμπέι της Κίνας θα επιτρέψει τη συνέχιση της μεταφοράς για την πόλη του Γουχάν στις 8 Απριλίου, «ξεκλειδώνοντας» μια μαζική καραντίνα πάνω από την πόλη όπου ο κορωνοϊός εμφανίστηκε για πρώτη φορά τον περασμένο Δεκέμβριο, ανέφερε το Bloomberg. Η χαλάρωση των περιορισμών ήρθε καθώς οι νέες μολύνσεις μειώθηκαν στο μηδέν στις 19 Μαρτίου.Εκπρόσωπος της Renault δήλωσε την Τρίτη ότι το εργοστάσιο Γουχάν της αυτοκινητοβιομηχανίας, το οποίο λειτουργεί με την Dongfeng Motor, δεν έχει ακόμη λάβει την τελική έγκριση από την κυβέρνηση για να ανοίξει ξανά.

Η PSA δεν απάντησε αμέσως σε ερωτήσεις σχετικά με τα κινεζικά εργοστάσια της, η οποία λειτουργεί σε τρία εργοστάσια στην Γουχάν με την Dogfeng Motor.