ΑΠΟΣΤΟΛΗ: NISSAN JUKE

Ξεχάστε το Juke που ξέρατε…

Σχεδόν μια δεκαετία μετά που η Nissan έγραψε μια νέα σελίδα στην ιστορία των compact crossover με το πρώτο Juke, η επόμενη γενιά έρχεται έτοιμη θέσει ψηλά τον πήχη. Με σχεδόν 1 εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη , το νέο Juke δεν μοιάζει σε τίποτα με τον προκάτοχο του τόσο σχεδιαστικά όσο και τεχνολογικά ενώ όποια μειονεκτήματα παρουσίαζε η πρώτη γενιά «λύθηκαν» με εντυπωσιακό τρόπο από το Ιαπωνικό εργοστάσιο. Το ολοκαίνουριο Juke είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε στην πρώτη παγκόσμια του παρουσίαση που έγινε πριν λίγες μέρες στη Βαρκελώνη.

Και για να πάρουμε τα πράγματα με τη σειρά: Πρώτα, ο φουτουριστικός σχεδιασμός της πρώτης γενιάς άλλαξε άρδην, με την εταιρεία να παρουσιάζει ένα πιο συμβατικό και συνάμα σύγχρονο σχεδιαστικό σύνολο. Οι χώροι – ιδιαίτερα για τους πίσω επιβάτες – έχουν μεγαλώσει αισθητά ενώ με το αναβαθμισμένο ProPILOT και την εντυπωσιακή συνδεσιμότητα του, το Juke φέρνει το Nissan Intelligent Mobility – το όραμα της Nissan για την αλλαγή του τρόπου με τον οποίο τα αυτοκίνητα τροφοδοτούνται, οδηγούνται και ενσωματώνονται στην κοινωνία – ένα βήμα μπροστά. Ένα μοντέλο που απευθύνεται και πάλι σε ευρωπαίους οδηγούς, οι οποίοι εκτιμούν το σχεδιασμό, την τεχνολογία, τη συνδεσιμότητα και την πρακτικότητα που προσφέρει η κατηγορία crossover.
Σχεδιαστικά ξεχωρίζει η μεγάλη μπροστινή μάσκα V-Motion της Nissan με τα λεπτά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED ενώ παραμένουν οι χαρακτηριστικοί κυκλικοί προβολείς. Τα νεύρα που βρίσκονται στο μπροστινό καπό αλλά και στα πλάγια προσδίδουν τον απαραίτητο δυναμισμό στην κατηγορία ενώ τη διαφορά κάνει πλέον το τελείωμα της τύπου κουπέ οροφής.

Σύμφωνα με την εταιρεία το νέο Juke διαθέτη μια πιο άκαμπτη πλατφόρμα από υψηλής αντοχής χάλυβα, που του προσφέρει καλύτερη σταθερότητα και αυξημένες δυνατότητες στον τομέα της κατευθυντικότητας στις στροφές. Με μήκος 4.210 χλστ., ύψος 1.595 χλστ. και πλάτος 1.800 χλστ., παραμένει συμπαγές σε μέγεθος αλλά και ελαφρύτερο κατά 23 κιλά σε σχέση με τον προκάτοχό του. Αριθμοί που αυξάνουν τους διαθέσιμους εσωτερικούς χώρους κατά 5,8 εκατοστά για τα γόνατα των πίσω επιβατών και 1,1 εκατοστά για τα κεφάλια. Παράλληλα, προσφέρει 20% περισσότερο χώρο αποσκευών που φθάνει τα 422 λίτρα. Αριθμός που πολλαπλασιάζεται με την αναδίπλωση των καθισμάτων.

Η ποιότητα κατασκευής, η άνεση και η εργονομία κυριαρχούν στο εσωτερικό που προσφέρει νέα, μαλακής αφής υλικά στο ταμπλό και στις επενδύσεις των πόρτων ενώ το όλο σύνολο συμπληρώνεται από τα σπορ καθίσματα και την προαιρετική Alcantara ή δερμάτινη επένδυση.

Η προηγμένη τεχνολογία ProPILOT της Nissan εφαρμόζεται για πρώτη φορά στο Juke, προσφέροντας του σωρεία συστημάτων άνεσης και ασφάλειας. Το ProPILOT επιταχύνει και επιβραδύνει το όχημα, ούτως ώστε ο οδηγός να διατηρεί την σωστή απόσταση και ταχύτητα και με το αυτοκίνητο εντός της λωρίδας κυκλοφορίας. Επιπλέον, το Juke προσφέρει ένα πλήρες πακέτο τεχνολογιών ασφάλειας, όπως η Έξυπνη Πέδηση Έκτακτης Ανάγκης με Αναγνώριση Πεζών και Ποδηλάτων, η Αναγνώριση Σημάτων Κυκλοφορίας, η Έξυπνη Παρέμβαση Εσφαλμένης Αλλαγής Λωρίδας, το Σύστημα Προειδοποίησης Πίσω Διασταυρούμενης Κυκλοφορίας και η Παρέμβαση Τυφλού Σημείου, ως μια μοναδική “πρεμιέρα” της για την συγκεκριμένη κατηγορία.

Με το νέο σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας NissanConnect, το νέο Juke γίνεται το… «πιο συνδεδεμένο» Nissan στη γκάμα της εταιρείας! Με το νέο σύστημα NissanConnect, ο πελάτης μπορεί να χρησιμοποιήσει τα Apple CarPlay® και Android Auto για να μεταφέρουν τα αγαπημένα τους apps στην οθόνη αφής 8 ιντσών αλλά και να χρησιμοποιήσουν τα TomTom Maps & Live Traffic ή να ενεργοποιούν In-Car WiFi προσφέροντας διαδίκτυο στα laptops και tablets των επιβατών. Μαζί και το ηχοσύστημα Bose® Personal® Plus με οκτώ ηχεία, συμπεριλαμβανομένων δύο μονάδων UltraNearfield ενσωματωμένων και στα δύο μπροστινά προσκέφαλα οδηγού και συνοδηγού. Επίσης, η εφαρμογή NissanConnect Services προσφέρει στον ιδιοκτήτη τον έλεγχο πολλών λειτουργιών του αυτοκινήτου του απευθείας από το smartphone του. Συγκεκριμένα, ο ιδιοκτήτης μπορεί τώρα να κλειδώσει ή να ξεκλειδώσει το Nissan του από απόσταση, να ελέγξει την πίεση των ελαστικών του και τη στάθμη λαδιού και άλλα.

Κατά την παραμονή μας στη Βαρκελώνη είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε ένα νέο τούρμπο 3κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,0 λίτρου DIG-T 117 ίππων. Αυτός ήταν και ο μόνος κινητήρας που είχαμε στη διάθεση μας, με τους υπευθύνους της εταιρείας να κρατούν το στόμα τους ερμητικά κλειστό όσον αφορά την υπόλοιπη κινητήρια του γκάμα! Ο αγοραστής θα έχει την επιλογή ενός χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων ή ενός αυτόματου κιβωτίου 7 ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη (DCT) και paddles στο τιμόνι όπου μπορεί να επιλέξει και τον τρόπο οδήγησης του όπως Eco, Standard και Sport.

Ήδη η Nissan ξεκίνησε την παραγωγή του νέου Juke στο εργοστάσιο της στο Sunderland της Μ. Βρετανίας ενώ αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα περί τα τέλη αυτού του χρόνου.