Η Nissan εργάζεται προνοητικά στην ευφυή κινητικότητα και στα ηλεκτροκίνητα οχήματα, προκειμένου να κάνει πραγματικότητα, το όραμά της για μηδενικές εκπομπές ρύπων και αποτροπή θανατηφόρων οχημάτων. Σε μια επίδειξη τεχνολογικής υπεροχής ανακοίνωσε ότι το νέο Serena, οι πωλήσεις του οποίου έχουν προγραμματιστεί για τα τέλη του ερχόμενου Αυγούστου στην Ιαπωνία, θα είναι εξοπλισμένο με την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, προσφέροντας σε οδηγό και επιβάτες άνεση και ξεγνοιασιά, σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Το ProPILOT είναι μια επαναστατική τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης που έχει σχεδιαστεί για χρήση στην εθνική οδό και κυκλοφορία σε μια λωρίδα. Η Nissan είναι η πρώτη Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που λανσάρει έναν συνδυασμό αυτόματης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους. Το σύστημα ProPILOT θα ενσωματωθεί και σε άλλα οχήματα της φίρμας, συμπεριλαμβανομένου και του Qashqai στην Ευρώπη το 2017. Η αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης με αυτόματες αλλαγές σε λωρίδες κυκλοφορίας στις εθνικές οδούς, έχει προγραμματιστεί να διατεθεί εμπορικά το 2018, ενώ η αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης στο αστικό οδικό δίκτυο και σε διασταυρώσεις, προγραμματίζεται να διατεθεί το 2020.
Το σύστημα ProPILOT αντιλαμβάνεται τις οδικές και κυκλοφοριακές συνθήκες, χρησιμοποιώντας μια προηγμένη τεχνολογία επεξεργασίας εικόνας. Με αυτόν τον τρόπο είναι σε θέση να εκτελεί ακριβείς χειρισμούς στο σύστημα διεύθυνσης, προσφέροντας μια φυσιολογική οδική συμπεριφορά. Η τεχνολογία ProPILOT είναι εξαιρετικά φιλική προς τον χρήστη, χάρη σε ένα διακόπτη στο τιμόνι που επιτρέπει στον οδηγό να ενεργοποιήσει, αλλά και να απενεργοποιήσει, εύκολα το σύστημα. Το ProPILOT διαθέτει ένα πανεύκολο μενού χειρισμών, οι λειτουργίες του οποίου μπορούν να παραμετροποιηθούν με βάση τις απαιτήσεις του οδηγού, εμφανίζοντας σε σχετική οθόνη την κατάσταση λειτουργίας του.
Η επιτάχυνση, τα φρένα και το σύστημα διεύθυνσης ελέγχονται με βάση τις πληροφορίες που λαμβάνονται μέσω μιας κάμερας που είναι εξοπλισμένη με προηγμένο λογισμικό επεξεργασίας. Από την στιγμή που το ProPILOT ενεργοποιηθεί, ελέγχει αυτόματα την απόσταση μεταξύ του οχήματος και του οχήματος που προηγείται, με βάση την προκαθορισμένη ταχύτητα από τον οδηγό (μεταξύ 30 km / h και 100 km / h περίπου). Το σύστημα διατηρεί επίσης το αυτοκίνητο στη μεσαία λωρίδα κυκλοφορίας στην εθνική οδό, “διαβάζοντας” τη διαγράμμιση και ελέγχοντας το τιμόνι, ακόμα και στις στροφές. Στην περίπτωση που το προπορευόμενο όχημα φρενάρει, το σύστημα ProPILOT εφαρμόζει αυτόματα τα φρένα έως ότου το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί (εφόσον αυτό απαιτείται). Το όχημα παραμένει στην θέση του, ακόμα και αν ο οδηγός δεν έχει πατήσει το πεντάλ του φρένου.
