AutoRetro | Tulip Rally 1988

H νίκη στον Ιερόπουλο και ο τίτλος στο Μαυρόπουλο

Με το φακό του Πέτρου Σουτζιή

77. ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ – ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ NISSAN SYLVIA 200 SX

ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ NISSAN SYLVIA 200 SX

76. ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ – ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ NISSAN SYLVIA 200 SX

ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ NISSAN SYLVIA 200 SX

75. ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ – ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ NISSAN SYLVIA 200 SX

ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ NISSAN SYLVIA 200 SX

74. ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ – ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ NISSAN SYLVIA 200 SX

ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ NISSAN SYLVIA 200 SX

73. ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ – ΧΡΙΣΤΟΣ ΗΛΙΑΔΗΣ – ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ

ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΧΡΙΣΤΟΣ ΗΛΙΑΔΗΣ - ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ

72. ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ – ΝΙΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ AUDI QUATTRO A2

ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΝΙΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ AUDI QUATTRO A2

71. ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ – ΝΙΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ AUDI QUATTRO A2

ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΝΙΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ AUDI QUATTRO A2

70. ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ – ΝΙΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ AUDI QUATTRO A2

ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΝΙΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ AUDI QUATTRO A2

69. ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ – ΝΙΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ AUDI QUATTRO A2

ΧΡΙΣΤΟΣ ΗΛΙΑΔΗΣ - ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΑΝΤΩΝΗΣ ΙΕΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΝΙΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ

68. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΟΥ – Γ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ NISSAN 240 RS

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΟΥ - Γ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ NISSAN 240 RS

67. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΟΥ – Γ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ NISSAN 240 RS

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΟΥ - Γ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ NISSAN 240 RS

66. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΟΥ – Γ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ NISSAN 240 RS

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΟΥ - Γ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ NISSAN 240 RS

65. ΚΥΠΡΟΣ ΚΥΠΡΙΑΝΟΥ – ΑΛΚΗΣ ΛΟΓΓΙΝΟΣ PEUGEOT 25 GTi

ΚΥΠΡΟΣ ΚΥΠΡΙΑΝΟΥ - ΑΛΚΗΣ ΛΟΓΓΙΝΟΣ PEUGEOT 25 GTi

64. ΚΥΠΡΟΣ ΚΥΠΡΙΑΝΟΥ – ΑΛΚΗΣ ΛΟΓΓΙΝΟΣ PEUGEOT 25 GTi

ΚΥΠΡΟΣ ΚΥΠΡΙΑΝΟΥ - ΑΛΚΗΣ ΛΟΓΓΙΝΟΣ PEUGEOT 25 GTi

63. ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΣΟΥΛΟΦΤΑΣ – ΑΝΔΡΕΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ FIAT ABARTH 130 TC

ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΣΟΥΛΟΦΤΑΣ - ΑΝΔΡΕΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ FIAT ABARTH 130 TC

62. ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΣΟΥΛΟΦΤΑΣ – ΑΝΔΡΕΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ FIAT ABARTH 130 TC

ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΣΟΥΛΟΦΤΑΣ - ΑΝΔΡΕΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ FIAT ABARTH 130 TC

61. ΚΩΣΤΑΣ ΘΕΟΧΑΡΙΔΗΣ – ΠΕΤΡΟΣ ΛΑΟΣ RENAULT 5 GT TURBO

ΚΩΣΤΑΣ ΘΕΟΧΑΡΙΔΗΣ - ΠΕΤΡΟΣ ΛΑΟΣ RENAULT 5 GT TURBO

60. ΚΩΣΤΑΣ ΘΕΟΧΑΡΙΔΗΣ – ΠΕΤΡΟΣ ΛΑΟΣ RENAULT 5 GT TURBO

ΚΩΣΤΑΣ ΘΕΟΧΑΡΙΔΗΣ - ΠΕΤΡΟΣ ΛΑΟΣ RENAULT 5 GT TURBO

59. ΣΑΒΒΑΣ Χ’ΣΑΒΒΑΣ – ΧΡΙΣΤΟΣ Χ’ΣΑΒΒΑΣ VW GOLF GTI

ΣΑΒΒΑΣ Χ'ΣΑΒΒΑΣ - ΧΡΙΣΤΟΣ Χ'ΣΑΒΒΑΣ VW GOLF GTI

58. ΣΑΒΒΑΣ Χ’ΣΑΒΒΑΣ – ΧΡΗΣΤΟΣ Χ’ΣΑΒΒΑΣ VW GOLF GTI

ΣΑΒΒΑΣ Χ'ΣΑΒΒΑΣ - ΧΡΙΣΤΟΣ Χ'ΣΑΒΒΑΣ VW GOLF GTI

57. ΜΑΝΩΛΗΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ – ROCKYS YUGO 55

ΜΑΝΩΛΗΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ - ROCKYS YUGO 55

56. ΜΑΝΩΛΗΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ – ROCKYS YUGO 55

ΜΑΝΩΛΗΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ - ROCKYS YUGO 55

55. ΜΑΝΩΛΗΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ – ROCKYS YUGO 55

ΜΑΝΩΛΗΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ - ROCKYS YUGO 55

54. ΑΚΗΣ ΚΥΡΜΙΤΣΗΣ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΕΡΓΙΔΗΣ OPEL KADETT GSI

ΧΡΙΣΤΟΣ ΚΥΡΜΙΤΣΗΣ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΕΡΓΙΔΗΣ OPEL KADETT GSI

53.   ΑΚΗΣ ΚΥΡΜΙΤΣΗΣ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΕΡΓΙΔΗΣ OPEL KADETT GSI

ΧΡΙΣΤΟΣ ΚΥΡΜΙΤΣΗΣ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΕΡΓΙΔΗΣ OPEL KADETT GSI

52. ΜΕΝΕΛΑΟΣ ΜΕΛΙΣΣΑΣ – ΚΩΣΤΑ ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ PEUGEOT 309 GTi

ΜΕΝΕΛΑΟΣ ΜΕΛΙΣΣΑΣ - ΚΩΣΤΑ ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ PEUGEOT 309 GTi

51. ΜΕΝΕΛΑΟΣ ΜΕΛΙΣΣΑΣ – ΚΩΣΤΑ ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ PEUGEOT 309 GTi

ΜΕΝΕΛΑΟΣ ΜΕΛΙΣΣΑΣ - ΚΩΣΤΑ ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ PEUGEOT 309 GTi

50. ΜΕΝΕΛΑΟΣ ΜΕΛΙΣΣΑΣ – ΚΩΣΤΑ ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ PEUGEOT 309 GTi

ΜΕΝΕΛΑΟΣ ΜΕΛΙΣΣΑΣ - ΚΩΣΤΑ ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ PEUGEOT 309 GTi

49. ΧΡΙΣΤΟΣ ΣΟΥΤΖΙΗΣ – ΧΑΡΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ

ΧΡΙΣΤΟΣ ΣΟΥΤΖΙΗΣ - ΧΑΡΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ

48. ΧΡΙΣΤΟΣ ΗΛΙΑΔΗΣ – ΜΙΚΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ OPEL KADETT GSI

ΧΡΙΣΤΟΣ ΗΛΙΑΔΗΣ - ΜΙΚΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ OPEL KADETT GSI

47. ΧΡΙΣΤΟΣ ΗΛΙΑΔΗΣ – ΜΙΚΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ OPEL KADETT GSI

ΧΡΙΣΤΟΣ ΗΛΙΑΔΗΣ - ΜΙΚΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ OPEL KADETT GSI

46. ΧΡΙΣΤΟΣ ΗΛΙΑΔΗΣ – ΜΙΚΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ OPEL KADETT GSI

ΧΡΙΣΤΟΣ ΗΛΙΑΔΗΣ - ΜΙΚΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ OPEL KADETT GSI

45. ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ PEUGEOT 25 GT

ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ PEUGEOT 25 GT

44. ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ PEUGEOT 25 GT

ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ PEUGEOT 25 GT

43. ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ PEUGEOT 25 GT

ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ PEUGEOT 25 GT

42. ΦΟΙΒΟΣ ΡΟΥΣΗΣ – ΝΤΕΜΠΗ ΠΑΓΔΑΤΗ VW GOLF GTi

ΦΟΙΒΟΣ ΡΟΥΣΗΣ - ΝΤΕΜΠΗ ΠΑΓΔΑΤΗ VW GOLF GTi

41. ΦΟΙΒΟΣ ΡΟΥΣΗΣ – ΝΤΕΜΠΗ ΠΑΓΔΑΤΗ VW GOLF GTi

ΦΟΙΒΟΣ ΡΟΥΣΗΣ - ΝΤΕΜΠΗ ΠΑΓΔΑΤΗ VW GOLF GTi

40. ΤΑΚΗΣ ΠΕΤΡΟΥ – ΜΑΡΙΟΣ ΜΑΓΕΙΡΟΥ OPEL KADETT

ΤΑΚΗΣ ΠΕΤΡΟΥ - ΜΑΡΙΟΣ ΜΑΓΕΙΡΟΥ OPEL KADETT

39. ΤΑΚΗΣ ΠΕΤΡΟΥ – ΜΑΡΙΟΣ ΜΑΓΕΙΡΟΥ OPEL KADETT

ΤΑΚΗΣ ΠΕΤΡΟΥ - ΜΑΡΙΟΣ ΜΑΓΕΙΡΟΥ OPEL KADETT

38. ΣΩΤΟΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΥ SUZUKI SWIFT GTi

ΣΩΤΟΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΥ SUZUKI SWIFT GTi

37. ΠΕΤΡΟΣ ΛΟΥΚΑΙΔΗΣ – ΑΝΔΡΕΑΣ ΓΙΑΠΑΝΑΣ PEUGEOT 309 GTi

36. ΠΕΤΡΟΣ ΛΟΥΚΑΙΔΗΣ – ΑΝΔΡΕΑΣ ΓΙΑΠΑΝΑΣ PEUGEOT 309 GTi

ΠΕΤΡΟΣ ΛΟΥΚΑΙΔΗΣ - ΑΝΔΡΕΑΣ ΓΙΑΠΑΝΑΣ PEUGEOT 309 GTi

35. ΠΕΤΡΟΣ ΛΟΥΚΑΙΔΗΣ – ΑΝΔΡΕΑΣ ΓΙΑΠΑΝΑΣ PEUGEOT 309 GTi

ΠΕΤΡΟΣ ΛΟΥΚΑΙΔΗΣ - ΑΝΔΡΕΑΣ ΓΙΑΠΑΝΑΣ PEUGEOT 309 GTi

34. Π. ΓΕΩΡΓΙΟΥ – ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΗ YUGO 55

Π. ΓΕΩΡΓΙΟΥ - ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΗ YUGO 55

33. Π. ΓΕΩΡΓΙΟΥ – ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΗ YUGO 55

Π. ΓΕΩΡΓΙΟΥ - ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΗ YUGO 55

32. Π. ΓΕΩΡΓΙΟΥ – ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΗ YUGO 55

Π. ΓΕΩΡΓΙΟΥ - ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΗ YUGO 55

31. ΠΑΝΙΚΟΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ – ΦΑΙΔΡΟΣ ΚΑΡΑΟΛΗΣ SUZUKI SA310

ΠΑΝΙΚΟΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ - ΦΑΙΔΡΟΣ ΚΑΡΑΟΛΗΣ SUZUKI SA310

30. ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΥ – Α. ΜΙΧΑΗΛ SUBARU 1300

ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΥ - Α. ΜΙΧΑΗΛ SUBARU 1300

29. ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΥ – Α. ΜΙΧΑΗΛ SUBARU 1300

ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΥ - Α. ΜΙΧΑΗΛ SUBARU 1300

28. ΜΑΡΙΟΣ ΧΡΥΣΑΝΘΟΥ – ΧΡ.ΧΡΥΣΑΝΘΟΥ OPEL MANTA 20E

27. ΜΑΡΙΟΣ ΧΡΥΣΑΝΘΟΥ – ΧΡ.ΧΡΥΣΑΝΘΟΥ OPEL MANTA 20E

ΜΑΡΙΟΣ ΧΡΥΣΑΝΘΟΥ - ΧΡ.ΧΡΥΣΑΝΘΟΥ OPEL MANTA 20E

26. Λ. ΓΙΩΡΓΑΛΛΗ – Α. ΠΑΤΣΑΛΙΔΗΣ YUGO 55

25. Λ. ΓΙΩΡΓΑΛΛΗ – Α. ΠΑΤΣΑΛΙΔΗΣ YUGO 55

Λ. ΓΙΩΡΓΑΛΛΗ - Α. ΠΑΤΣΑΛΙΔΗΣ YUGO 55

24. ΚΥΠΡΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥΣ – ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ VW GOLF GTi

ΚΥΠΡΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥΣ - ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ VW GOLF GTi

23. ΚΥΠΡΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥΣ – ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ VW GOLF GTi

ΚΥΠΡΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥΣ - ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΟΥ VW GOLF GTi

22. ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΟΚΚΟΛΗΣ – ΣΑΒΒΑΣ ΚΑΜΙΝΑΡΙΔΗΣ OPEL CORSA

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΟΚΚΟΛΗΣ - ΣΑΒΒΑΣ ΚΑΜΙΝΑΡΙΔΗΣ OPEL CORSA

21. ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ – ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΠΑΥΛΙΔΗΣ OPEL KADETT GSI

ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ - ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΠΑΥΛΙΔΗΣ OPEL KADETT GSI

20. ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ – ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΠΑΥΛΙΔΗΣ OPEL KADETT GSI

ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ - ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΠΑΥΛΙΔΗΣ OPEL KADETT GSI

19. ΘΕΜΗΣ ΠΕΤΡΟΥ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΟΡΜΠΑΣ FIAT UNO

ΘΕΜΗΣ ΠΕΤΡΟΥ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΟΡΜΠΑΣ FIAT UNO

18. ΘΕΜΗΣ ΠΕΤΡΟΥ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΟΡΜΠΑΣ FIAT UNO

ΘΕΜΗΣ ΠΕΤΡΟΥ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΟΡΜΠΑΣ FIAT UNO

17. ΕΥΓΕΝΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΑΚΟΥ FIAT POLSKI 135p

ΕΥΓΕΝΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΑΚΟΥ FIAT POLSKI 135p

16. ΕΥΓΕΝΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΑΚΟΥ FIAT POLSKI 135p

ΕΥΓΕΝΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΑΚΟΥ FIAT POLSKI 135p

15. ΒΑΣΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ – ΝΕΑΡΧΟΣ ΝΕΑΡΧΟΥ VW GOLF GTI

ΒΑΣΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ - ΝΕΑΡΧΟΣ ΝΕΑΡΧΟΥ VW GOLF GTI

14. ΑΝΤΩΝΗΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΛΑΟΣ MAZDA 323 4X4

ΑΝΤΩΝΗΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΛΑΟΣ MAZDA 323 4X4

13. ΑΝΤΩΝΗΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ – ΓΙΩΡΓΟΣ ΛΑΟΣ MAZDA 323 4X4

ΑΝΤΩΝΗΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΛΑΟΣ MAZDA 323 4X4

12. ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ – DAVID BLAIR SUZUKI SWIFT

ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ - DAVID BLAIR SUZUKI SWIFT

11. ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ – DAVID BLAIR SUZUKI SWIFT

ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ - DAVID BLAIR SUZUKI SWIFT

10. ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΡΑΛΛΗΣ – ΤΑΚΗΣ ΑΝΔΡΕΟΥ FSO POLONEZ 1500

ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΡΑΛΛΗΣ - ΤΑΚΗΣ ΑΝΔΡΕΟΥ FSO POLONEZ 1500

9. ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΡΑΛΛΗΣ – ΤΑΚΗΣ ΑΝΔΡΕΟΥ FSO POLONEZ 1500

ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΡΑΛΛΗΣ - ΤΑΚΗΣ ΑΝΔΡΕΟΥ FSO POLONEZ 1500

8. ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΖΑΜΙΑΣ – Γ.ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ FSO POLSKI 125p

ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΖΑΜΙΑΣ - Γ.ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ FSO POLSKI 125p

7. ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΖΑΜΙΑΣ – Γ.ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ FSO POLSKI 125p

ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΖΑΜΙΑΣ - Γ.ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ FSO POLSKI 125p

 

6. ΑΔΑΜΟΣ ΛΟΙΖΟΥ – ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΥΔΗΣ VW GOLF GTI

ΑΔΑΜΟΣ ΛΟΙΖΟΥ - ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΥΔΗΣ VW GOLF GTI

5. ΑΔΑΜΟΣ ΛΟΙΖΟΥ – ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΥΔΗΣ VW GOLF GTI

ΑΔΑΜΟΣ ΛΟΙΖΟΥ - ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΥΔΗΣ VW GOLF GTI

4. Α. ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΥ – ΜΩΗΣΗΣ ΚΑΛΑΘΑΣ NISSAN PICK UP

Α. ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΥ - ΜΩΗΣΗΣ ΚΑΛΑΘΑΣ NISSAN PICK UP

3. Α. ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΥ – ΜΩΗΣΗΣ ΚΑΛΑΘΑΣ NISSAN PICK UP

Α. ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΥ - ΜΩΗΣΗΣ ΚΑΛΑΘΑΣ NISSAN PICK UP

2. ZERO CAR ΛΑΚΗΣ ΠΕΠΠΟΣ – ΣΤΑΥΡΟΣ ΣΤΑΥΡΙΝΟΥ DATSUN VIOLET 160J

ZERO CAR ΛΑΚΗΣ ΠΕΠΠΟΣ - ΣΤΑΥΡΟΣ ΣΤΑΥΡΙΝΟΥ DATSUN VIOLET 160J

1. ZERO CAR ΛΑΚΗΣ ΠΕΠΠΟΣ – ΣΤΑΥΡΟΣ ΣΤΑΥΡΙΝΟΥ DATSUN VIOLET 160J

ZERO CAR ΛΑΚΗΣ ΠΕΠΠΟΣ - ΣΤΑΥΡΟΣ ΣΤΑΥΡΙΝΟΥ DATSUN VIOLET 160J

Όπως παρουσιάστηκε στα ΜΜΕ της εποχής

Ο Όμιλος Φίλων αυτοκινήτου διοργάνωσε με επιτυχία την Κυριακή 30 Οκτωβρίου 1988 το ράλι Τουλίπας που ήταν και ο τελευταίος γύρος της σεζόν. Ο αγώνας, που ήταν και ο μόνος του ημερολογίου που ήταν μονοήμερος, κάλυπτε μια απόσταση 267 χιλιομέτρων με δέκα ειδικές διαδρομές (πέντε επαναλαμβανόμενες) συνολικού μήκους 115 χιλιομέτρων. Τελικά τα 40 (από τα 46 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή) αγωνίστηκαν στις οκτώ ειδικές αφού δύο ακυρώθηκαν. Ανάμεσα τους και μια γυναίκα οδηγός, η Ιουστινιανή Ευσταθίου και μια συνοδηγός η βρετανίδα Sandra Smith.

O Ντίμης Μαυρόπουλος ήταν ο μόνος οδηγός χωρίς άγχος στον αγώνα αφού είχε ήδη εξασφαλίσει τον τίτλο του πρωταθλητή. Όμως ήταν όλα ανοικτά από τη δεύτερη μέχρι και την έκτη θέση της βαθμολογίας με τους Ιερόπουλο, Κυπριανού, Μελισσά, Μιχαηλίδη, Ηλιάδη και Χ’’ Σάββα να διεκδικούν μια από αυτές.

Με το τέλος του πρώτου μέρους ο Ιερόπουλος με το το Nissan Silvia 200SX βαμμένο στα χρώματα της Rothmans βρέθηκε στην πρώτη θέση κερδίζοντας τις τρεις από τις τέσσερις ειδικές διαδρομές. Ο Μαυρόπουλος με το τετρακίνητο Quattro κέρδισε μια ειδική διαδρομή και ήταν δεύτερος με μια διαφορά της τάξης των 12 δευτερολέπτων.

Κοντά τους ο Σίωφερος που έγινε στενός κορσέ στους δυο προπορευόμενους φέρνοντας το Nissan 240RS πίσω στη Λευκωσία στην τρίτη θέση. Πίσω του ο Ηλιάδη με το Opel Kadett GSi της Γεω Παυλίδης και Αραούζος αλλά με τη διαφορά στα 2.02 λεπτά.

Η μάχη για το δεύτερο μέρος θα δινόταν μεταξύ Ηλιάδη και Κυπριανού για την τέταρτη θέση. Η διαφορά ήταν μόλις εννέα δευτερόλεπτα αλλά οι βαθμοί ήταν αρκετοί για να χαρίσουν στον Κύπρο την τρίτη θέση στη γενική της βαθμολογίας αφού ο ομόσταυλος του Μενέλαος Μελισσάς έπεσε στην 12η θέση. Στο πρώτο μέρος ο Τσουλόφτας με το Fiat Abarth 130TC έδειξε καλά στοιχεία καταφέρνοντας να είναι πίσω από τον Κυπριανού με 19 δευτερόλεπτα διαφορά ενώ ευχαριστημένος έδειχνε και ο Κώστας Θεοχαρίδης με το Renault 5GT Turbo της DOMS. Η 7η θέση που είχε στο πρώτο μέρος ήταν ότι καλύτερο επιθυμούσε στην πρώτη ουσιαστικά εμφάνιση του με το αυτοκίνητο αυτό.

Ο Μιχαηλίδης με το 4κίνητο Mazda ήταν σε αμηχανία αφού στην τελευταία ειδική παρουσιάστηκαν μαζεμένα τα προβλήματα που τον έριξαν από την 4η θέση στην 8η.Όμως κανένας δεν αντιμετώπισε τα προβλήματα του Χ’’ Σάββα με το SOL Lines VW Golf GTi που δεν τα έβαλε κάτω και από την 37η θέση που έπεσε κατάφερε να ανεβεί στη 14η.

Από τις σημαντικές αποχωρήσεις του πρώτου μέρους ήταν αυτές του Σώτου Τρικωμίτη με το Suzuki Swift GTi (Ε.Δ. 1), που έφυγε με σπασμένο άξονα ενώ στην τρίτη ειδική οι αδελφοί Χρυσάνθου με το Opel Manta της Γεω Παυλίδης και ο αρχάριος Χριστόδούλου με το Polski.

Το ίδιο σκηνικό στήθηκε και στο β΄ μέρος. Ο Ιερόπουλος κέρδισε πάλι τις τρείς ειδικές, αφήνοντας μόνο μια στον Μαυρόπουλο. Σίγουρα αξίζει να αναφέρουμε ότι στην πρώτη ειδική της ημέρας το Quattro κάλυψε περισσότερη από τη μισή διαδρομή με τρείς τροχούς χωρίς μάλιστα να χάσει το ρυθμό και επαφή με τον πρώτο. Η μάχη ήταν ιδιαίτερα έντονη για την τέταρτη θέση μεταξύ Ηλιάδη και Κυπριανού, αφού ο Σιώφερος που εντυπωσίασε με το οδήγημα του δεν άφησε περιθώρια στους υπολοίπους.

Τελικά ο Κυπριανού «κέρδισε» την μάχη και τους πολύτιμους βαθμούς αφού ο Ηλιάδης παρηγορήθηκε με το να κερδίσει τον αντίπαλο τους στις τρείς ειδικές, παραδίδοντας λίγο αργότερα τις κάρτες με σπασμένη μηχανή. Η τελευταία ειδική έμελλε όμως να ήταν μοιραία και για τους Μιχαηλίδη και Κύπρο Χαραλάμπους (VW Golf).

Μπορεί ο Ιερόπουλος να κέρδισε τον αγώνα και ο Μαυρόπουλος το πρωτάθλημα αλλά σίγουρα τα χειροκροτήματα πήγαν για άλλη μια φορά στον Μανώλη Χριστοδούλου και το Rocky με το μικρό Yugo της Κίτσιος Motors που τερμάτισε στην 8η θέση της γενικής κερδίζοντας και την κλάση του. Παράλληλα, εντυπωσίασε και ο Χ’’ Σάββας με το Sol Lines Golf GTi που κατάφερε να τερματίσει στην έβδομη θέση γενικής από την 37η που έπεσε στις αρχές του πρώτου μέρους. Τέλος ο Άκης Κυρμίτσης με νέο πρόσωπο στη θέση του συνοδηγού (Γιώργο Σεργίδη) κατάφερε να πάρει την ένατη θέση ενώ τη δεκάδα έκλεισαν οι Μελισσάς και Λαμπριανίδης με το 309 GTi. Ο τελευταίος θα έχει πλεονέκτημα την επόμενη χρονιά αφού θα είναι ο μόνος Κύπριος στην επίλεκτη κατηγορία Β της FISA.

Από τις άλλες συμμετοχές ξεχωρίσαμε τον γερόλυκο Ανδρέα Τρικωμίτη με το συμβατικό Suzuki Swift GTi που για άλλη μια φορά οδήγησε με το γνωστό ταπεραμέντο που τον διακρίνει για να χαρίσει άλλη μια διάκριση στην αντιπροσωπεία του.

Στον αγώνα συμμετείχε και ο πολυπρωταθλητής συνοδηγών Θεόδωρος Βασιλειάδης με τον Γιαννάκη Παυλίδη στη θέση του συνοδηγού στο τιμόνι ενός συμβατικού Opel Kadett GSi Ο Ρουσής από την Πάφο με την Παγδατή έδειξαν ότι ευχαριστήθηκαν τον αγώνα ενώ καλή εμφάνιση πραγματοποίησε και ο Θέμης Πέτρου στην πρώτη του εμφάνιση με το Uno . Τερματισμός και για τον Αδάμο Λοίζου παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε με το VW Golf.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

AutoRetro | OFA Charity Cross 1985

AutoRetro | Larnaca Rally Sprint 1990

AutoRetro | Paphos Rallysprint 1987: Νίκη και τίτλος για τον Αντώνη…

AutoRetro | Tiger Rally 1987: Μαυρόπουλος – Παναγίδης κερδίζουν την «Τίγρη»

Αποτελεσματα:

1 Αντώνης Ιερόπουλος – Μιχαλάκης Μιχαήλ Nissan Silvia 200SX     97.02

2 Ντίμης Μαυρόπουλος – Νίκος Αντωνιάδης Audi Quattro                97.41

3 «Σιώφερος» – Γιώργος Γεωργίου Nissan 240RS                          101.43

4 Κύπρος Κυπριανού – Άλκης Λογγίνος Peugeot 205 GTi                106.04

5 Ανδρέας Τσουλόφτας – Ανδρέας Δημητρίου Fiat Abarth 130TC     107.37

6 Κώστας Θεοχαρίδης – Πέτρος Λαός Renault 5GT Turbo   `           109.13

7 Σάββας Χ’’Σάββας – Χρίστος. Χ’’Σάββας VW Golf GTi                    109.50

8 Μανώλης  Χριστοδούλου – Rockys Yugo 55                                 110.55

9 Άκης Κυρμίτσης – Γιώργος Σεργίδης Opel Kadett GSI                   111.36

10 Mενέλαος Μελισσάς – Κώστας Λαμπριανίδης Peugeot 309 GTi      111.36

Καλύτερο Αρχάριο Πλήρωμα:

Γ. Κάδρος/Μ.Μιχαήλ Toyota Starlet

Ι. Ευσταθίου/Α. Αντωνιάδης Suzuki Swift

Καλύτερο Μεικτό Πλήρωμα:

Γ. Κώστα/Σ. Κώστα Nissan Pick up

Μ. Hilliar/S. Smith Suzuki SA 310

Πάθος, αφοσίωση και εμπειρία σε ό,τι αφορά τον κόσμο του αυτοκίνητου χαρακτηρίζουν την πορεία του Πέτρου Σουτζιή, τα 30 και πλέον χρόνια του, στο χώρο των ΜΜΕ. Τα ίδια χαρακτηριστικά θα έχει και το autokinito.com.cy, το οποίο στοχεύει να γίνει το σημείο αναφοράς για όλους όσους αγαπούν το αυτοκίνητο, το μηχανοκίνητο αθλητισμό ή ενδιαφέρονται για την αγορά αυτοκινήτου στην Κύπρο και στον κόσμο.