Skoda Fabia R5:
Πρόκειται για το πλέον πετυχημένο μοντέλο στην κατηγορία R5 με τις νίκες να διαδέχονται η μία την άλλη, τόσο σε εθνικά όσο και στο WRC2. Ο λόγος για το Fabia R5 και η Skoda δεν μένει με σταυρωμένα τα χέρια. Στην πρόσφατη έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης η Skoda παρουσίασε την καινούργια έκδοση του Fabia R5 και αναμένει την έγκριση του Δελτίου Αναγνώρισης από τη FIA για να περάσει στις ειδικές διαδρομές.
Οι αλλαγές, τουλάχιστον εξωτερικά, είναι μικρές αλλά ουσιαστικές. Για παράδειγμα η εισαγωγή που βρίσκεται στον προφυλακτήρα, ενώ έχει «δουλευτεί» πάρα πολύ ο κινητήρας στο θέμα της ροπής με τους Τσέχους να αφήνουν να εννοηθεί ότι ο κινητήρας του Fabia R5 δεν είναι ο ίδιος με το Polo R5. Εάν όλα εξελιχθούν ομαλά και δοθεί το πράσινο φως από τη FIA σε ότι έχει να κάνει με το Δελτίο Αναγνώρισης, θεωρητικά το νέο Fabia R5 θα το δούμε για πρώτη φορά στο ράλι Πορτογαλίας τέλος Μαΐου.
Το Fabia R5 παρουσιάστηκε στους αγώνες στα μέσα του 2015 και είναι βασισμένο στην τρίτη γενιά του Fabia. Ήταν ουσιαστικά το μοντέλο που αντικατέστησε το Fabia Super 2000.
Μέχρι και το τέλος του 2018 πήρε τρεις τρεις τίτλους στην κατηγορία WRC2. Το 2016 με τον Εσαπέκα Λάπι, το 2017 με τον Πόντους Τίντεμαν και το 2018 με τον Γιαν Κοπέτσκι. Στα τέσσερα αυτά χρόνια 250 Skoda Fabia R5 συμμετείχαν σε 625 ράλι σε 60 χώρες του κόσμου.
Εκτός από τα πρωταθλήματα WRC2, Ασίας, Νοτίου Αμερικής, και Ευρώπης κάτω των 28 ετών, πληρώματα με Fabia R5 κατέκτησαν τα εθνικά πρωταθλήματα στις εξής χώρες. Aυστραλία, Βέλγιο, Βουλγαρία, Κροατία, Κύπρο, Τσεχία, Φινλανδία, Γαλλία, Λίβανο, Ολλανδία, Παραγουάη, Πολωνία, Σλοβακία, Ισπανία, Σουηδία, Ελβετία, Τουρκία.
